В вашей корзине
0 товаров на 0 грн

Привідний вал

0 отзывов

6 366 грн.

сегодня

Код: 242067-7

Производитель: SKF (Швеция)
Каталожный номер: VKJC 1210
Длина [мм]: 971
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Размер резьбы: M27x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина 2 [мм]: 448
Новая деталь
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 98
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 86

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в Крюківщина, Київська обл., 08136
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто :: - BMW: X5
Товарная группа:: - Сцепление и трансмиссия Полуось

Аналоги "VKJC 1210 SKF":

РШ шарнір (комплект) MEYLE 314 498 0005

0 отзывов

1 761 грн сегодня

Артикул:: 314 498 0005
MEYLE

Купить Код: 39684-7

Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 65
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 145
Наружный диаметр [мм]: 98

Трипоид 26x43.2

0 отзывов

1 457 грн сегодня

Артикул:: 2716S80T
FEBEST

Купить Код: 232475-7

Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Вес [кг]: 0.425
Длина упаковки [см]: 6.5
Ширина упаковки [см]: 6.5
Высота упаковки [см]: 4.2

Шрус зовнішній 27x65x30

0 отзывов

2 279 грн сегодня

Артикул:: 1910X5
FEBEST

Купить Код: 287780-8

Сторона установки: со стороны колеса, передний мост
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 65
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Вес [кг]: 3.024
Количество: 7
Наружный диаметр [мм]: 98
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Длина упаковки [см]: 20
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 10.5

Привідний вал

0 отзывов

11 402 грн сегодня

Артикул:: 24149
SPIDAN

Купить Код: 242060-7

Сторона установки: передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Длина [мм]: 994
Диаметр прокладки [мм]: 65
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 98
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 86
Размер резьбы: M27x1.5
Заменяемая часть:

Шарнір РКШ к-кт

0 отзывов

2 069 грн сегодня

Артикул:: 511529
NK

Купить Код: 147413-8

Длина [мм]: 67.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8

Оригинальные номера

BMW:

31607505004

31607505006

31607565314

Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь

Запчасти BMW

Полуось BMW X5

Привідний вал (vkjc 1210, 86) — важный элемент трансмиссии вашего автомобиля, обеспечивающий передачу крутящего момента от двигателя к колесам под разными углами поворота. Этот высококачественный шарнир равных угловых скоростей гарантирует бесперебойную работу и длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации.

Особенности Привідний вал (vkjc 1210, 86):

Прочность и надежность: Привідний вал (vkjc 1210, 86) изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и износостойкость.
Точная посадка: Продукт спроектирован для точного установка, обеспечивающая идеальную совместимость с различными марками и моделями автомобилей.
Оптимизированная смазка: Привідний вал (vkjc 1210, 86) комплектуется специальной смазкой, которая снижает трение и предотвращает преждевременное износ.
Совместимость: Подходит для широкого спектра моделей автомобилей - bmw x5

Спецификация:

Характеристики: длина [мм] - 971; внешнее зацепление со стороны колеса - 30; внешнее зацепление со стороны дифференц. - 27...

Преимущества Привідний вал (vkjc 1210, 86):

Плавность и бесшумность работы трансмиссии
Высокая устойчивость к механическим нагрузкам
Надежная работа в любых погодных условиях

Рекомендации по эксплуатации:

Регулярно проверяйте состояние пыльников и уровень масла для поддержания оптимальной работы ШРУСа. В случае обнаружения износа или повреждений рекомендуется немедленная замена для предотвращения дальнейших проблем.